Sähköautot ja sähköinen liikenne – Sivu 2 – Sähkömaailma

Yhteen valaisinpylvääseen voidaan integroida kaksi latauspistettä.

Purso integroi sähköajoneuvojen latauspisteitä valaisintolppiin

20.10.2023

Purso Group kehittää alumiinisiin valaisinpylväisiin integroitavia latauspisteitä, joissa hyödynnetään olemassa olevaa julkista valaistusinfrastruktuuria. Nokialainen alumiiniteollisuustoimija Purso Group on ostanut vähemmistöosuuden hollantilaisesta CityCharge BV:stä. Yhteistyö mahdollistaa CityChargen sähköajoneuvojen latausratkaisujen integroimisen osaksi alumiinisia valaisinpylväitä. Ratkaisu mahdollistaa olemassa […]

Euroopan raskaiden ajoneuvojen latausverkosto etenee

18.10.2023

Kempower toimittaa latausratkaisuja Euroopan ensimmäiseen laajamittaiseen raskaiden hyötyajoneuvojen latausverkkoon. EU:n tavoitteena on, että kaikille pääteiden solmukohdissa oleville raskaiden ajoneuvojen pysäköintialueille rakennetaan vähintään 350 kW:n tehoiset pikalatauspisteet vuoteen 2025 mennessä. Kempower on allekirjoittanut sopimuksen DC-latausratkaisujen toimittamisesta […]

Yhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa on 68 tonnia. Kuorma liikkuu 490 kW:n teholla ja 2 400 Nm:n väännöllä. Kuva DB Schenker.

DB Schenker ottaa käyttöön suuren sähkörekan Vantaalla

5.10.2023

DB Schenker aloittaa säännöllisen liikennöinnin Suomen ensimmäisellä täyssähköisellä HCT-yhdistelmällä Vantaan, Hämeenlinnan ja Lempäälän kappaletavaraterminaalien välillä. Täyssähköisen Volvo FH Electricin akuston nimelliskapasiteetti on 540 kWh. Auto ladataan 250 kW DC CCS2 -teholatauksella DB Schenkerin terminaaleihin rakennetuilla […]

Kempower uskoo raskaan liikenteen suurteholatausmarkkinoiden kasvavan jopa yli 9 miljardin euron arvoisiksi Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa vuoteen 2030 mennessä. Kuva Kempower.

Kempower avasi uuden yksikön Vaasaan

22.9.2023

Kempower Oyj:n uusi Vaasan yksikkö keskittyy suurteholatausratkaisujen kehittämiseen raskaalle liikenteelle. Vaasa valikoitui Kempowerin uuden tuotekehitysyksikön sijaintipaikaksi alueen vahvan energiateollisuuden osaamisen takia. Vaasan yksikköön sijoitetaan laboratorio ja testitilat. Ensimmäiset työntekijät ovat jo aloittaneet työt Vaasassa, ja […]

Scanian kokonaispainoltaan 64-tonninen sähkörekka Ruotsissa. Kuva Scania.

Raskas liikenne sähköistyy seuraavaksi

1.6.2023

Raskaan liikenteen sähköistyminen on pääsemässä vauhtiin muuallakin kuin bussipuolella. Malliston ja latauskenttien puute voi silti jarruttaa kehitystä. Liikennöitsijät ja logistiikka-ala ovat pitkään tarkastelleet eri voimalinjojen mahdollisuuksia, ja nyt vaaka on kallistumassa kohti sähköisiä ratkaisuja. VTT:n […]

Volkswagenin retrohenkinen ID. Buzz on saanut innostuneen lämminhenkisen vastaanoton ympäri maailmaa.

Volkswagen ID. Buzz Cargo: Nopeisiin kuljetuksiin

25.1.2023

ID. Buzzin pakettiautoversio Cargossa on paljon erinomaisia ominaisuuksia, mutta valitettavasti tavarankuljetuskyky ei ole yksi näistä. ID. Buzzissa käytetään samaa tekniikkaa ja saman alustan levennettyä ja pidennettyä versiota kuin muissa Volkswagenin ID-sarjan malleissa. Näin ei olekaan […]

Sähköpakettiautojen määrä lähes kaksinkertaistu vuodessa

23.1.2023

Sähkökäyttöisten henkilöautojen hankintatuki päättyi alkuvuodesta, mutta sähköpakettiautoille varattuja määrärahoja on vielä jäljellä. Viime vuonna Suomessa rekisteröitiin 684 uutta sähköpakettiautoa. Pakettiautojen kokonaisrekisteröintimäärästä tämä oli vasta 6,1 prosenttia, mutta luku riitti lähes kaksinkertaistamaan sähköpakettiautojen määrän Suomessa. Vuoden […]

Tällä hetkellä ajoharjoitukset tapahtuvat Helsingin Vallilassa, mutta uusien tilojen rakentaminen Hakaniemeen on jo käynnistynyt.

Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne hankki metron ja raitiovaunun ajosimulaattorit

20.12.2022

Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenteen hankkimat ajosimulaattorit monipuolistavat kuljettajien koulutusta. Uudistuksen toivotaan lisäävän koulutuskapasiteettia. Ajosimulaattorit sisältävät kouluttajan pöydän sekä neljä ohjaamoa. Ohjaamoissa on istuin, ohjauspöytä ja monitori, joka näyttää autenttista kuvaa liikenteestä. Simulaattorin avulla voidaan harjoitella normaalia ajoa, […]

Suomen ensimmäinen sähköautojen kaksisuuntainen latauspiste avattiin Helsingin Suvilahteen vuonna 2017. Viidessä vuodessa tekniikka ei ole juuri yleistynyt, vaikka sähköautojen määrä on moninkertaistunut. Kuva Tuomas Sauliala.

Kysyntäjoustolupaukset eivät vielä realisoidu

19.10.2022

Sähköala on markkinoinut kiinteistöautomaatiota jo vuosia ratkaisuna kysyntäjouston haasteisiin. Tavalliselle omakotiasujalle sopivia ratkaisuja on kuitenkin vasta niukasti tarjolla. Myös sähköautojen akkujen käytöstä kiinteistöjen energiavarastoina on puhuttu jo pitkään, mutta kaksisuuntaisia latausratkaisuja ei ole saatu vieläkään […]

Tankki täyteen vetyä

23.8.2022

Suomen teillä liikkuu tällä hetkellä vain yksi vetyauto, joka sekin tankataan Ruotsin puolella Uumajassa. Suomen teillä liikkuu tällä hetkellä vain yksi vetyauto; oululaisen energiayhtiö SkartaNYAB oyj:n Hyundai Nexo. Sarjavalmisteisessa katumaasturissa on kolme 52 litran vetytankkia, […]