Meillä on rakennettu vuosien ja vuosikymmenten varrella lukuisia mielenkiintoisia sähköautoja. Hankkeet ovat luoneet vahvan pohjan sähköisen liikenteen suomalaisosaamiselle. Kuuntele artikkeli Vuonna 1985 Sähköala-lehteä edeltäneen Sähköurakoitsija-lehden kesäkuun numerossa iloittiin suomalaisen sähköauton prototyypin valmistumisesta. Auto rakennettiin Talbot […]
Ahola Transport aloitti Suomen ja Ruotsin välillä säännöllisen liikenteen 64 tonnin sähköisellä ajoneuvoyhdistelmällä. Åbo Akademissa vihreään logistiikkaan ja tuotantotalouteen perehtynyt Magnus Gustafsson on yksi suomalaisista, joka pääsi 540-hevosvoimaisen uuden sukupolven sähkö-Scanian matkaan. Tähän tarjoutui tilaisuus […]
Sähköinen lentäminen voi vähentää lyhyiden lentojen ilmastovaikutuksia. Edetäkseen hurjasta hypestä osaksi liikennejärjestelmää sen on ensin läpäistävä useita seuloja. Kuuntele artikkeli Mikäli lentämisen suosio jatkuu ennustetun kaltaisena, sen osuus maailman hiilidioksidipäästöistä voi nousta yli viidennekseen tulevien […]
Sähköala on valinnut Vuoden sähköauton nyt kuudennen kerran. Sähköalan järjestöjen edustajista koostunut palkintoraati on valinnut MG4 Luxuryn Vuoden 2024 sähköautoksi. Raati perusteli valintaansa ennen kaikkea keskivertoautoilijalle riittävillä ominaisuuksilla, tiloilla ja kohtuullisella hinnalla. Erityisesti yllättivät sisätilat, […]
Plugit Finland avasi Suomen ensimmäisen sähköisen raskaan liikenteen käyttöön tarkoitetun julkisen suurteholatausaseman Tampereen Viinikassa 14.11. Latausasema palvelee sähköistä jakelu- ja runkoliikennettä sekä kevyempää sähköistä ammattiliikennettä. Ympäristö- ja ilmastoministeri Kai Mykkänen vihki aseman käyttöön. – Jotta liikenteen […]
Purso Group kehittää alumiinisiin valaisinpylväisiin integroitavia latauspisteitä, joissa hyödynnetään olemassa olevaa julkista valaistusinfrastruktuuria. Nokialainen alumiiniteollisuustoimija Purso Group on ostanut vähemmistöosuuden hollantilaisesta CityCharge BV:stä. Yhteistyö mahdollistaa CityChargen sähköajoneuvojen latausratkaisujen integroimisen osaksi alumiinisia valaisinpylväitä. Ratkaisu mahdollistaa olemassa […]
Kempower toimittaa latausratkaisuja Euroopan ensimmäiseen laajamittaiseen raskaiden hyötyajoneuvojen latausverkkoon. EU:n tavoitteena on, että kaikille pääteiden solmukohdissa oleville raskaiden ajoneuvojen pysäköintialueille rakennetaan vähintään 350 kW:n tehoiset pikalatauspisteet vuoteen 2025 mennessä. Kempower on allekirjoittanut sopimuksen DC-latausratkaisujen toimittamisesta […]
DB Schenker aloittaa säännöllisen liikennöinnin Suomen ensimmäisellä täyssähköisellä HCT-yhdistelmällä Vantaan, Hämeenlinnan ja Lempäälän kappaletavaraterminaalien välillä. Täyssähköisen Volvo FH Electricin akuston nimelliskapasiteetti on 540 kWh. Auto ladataan 250 kW DC CCS2 -teholatauksella DB Schenkerin terminaaleihin rakennetuilla […]
Kempower Oyj:n uusi Vaasan yksikkö keskittyy suurteholatausratkaisujen kehittämiseen raskaalle liikenteelle. Vaasa valikoitui Kempowerin uuden tuotekehitysyksikön sijaintipaikaksi alueen vahvan energiateollisuuden osaamisen takia. Vaasan yksikköön sijoitetaan laboratorio ja testitilat. Ensimmäiset työntekijät ovat jo aloittaneet työt Vaasassa, ja […]
Raskaan liikenteen sähköistyminen on pääsemässä vauhtiin muuallakin kuin bussipuolella. Malliston ja latauskenttien puute voi silti jarruttaa kehitystä. Liikennöitsijät ja logistiikka-ala ovat pitkään tarkastelleet eri voimalinjojen mahdollisuuksia, ja nyt vaaka on kallistumassa kohti sähköisiä ratkaisuja. VTT:n […]
Copyright © 2021 | Sähköinfo