Induktiivisessa latauksessa on 11 kW latausteho ja hyötysuhde on jopa 90 prosenttia.
Langaton lataus on jo mullistanut matkapuhelimen käytön: puhelin asetetaan latausalustalle ja energia alkaa virrata. Porsche tuo tämän teknologian myös sähköautoihin: yritys on ensimmäinen autonvalmistaja, joka tuo markkinoille 11 kW latausjärjestelmän, jossa on yksiosainen pohjalevy sähköautoille.
Induktiivisessa latauksessa energia siirtyy ilman kautta magneettikentän avulla. Sitä varten kuparista ja ferriiteistä valmistettu lähetyskela sijaitsee latauslevyn pohjassa. Kelaan johdetaan vaihtovirtaa, joka synnyttää magneettikentän.
Konsepti hyödyntää ultralaajakaistatekniikkaa, jolla määritetään auton suhteellinen sijainti latauslevyn päällä. Kun optimaalinen pysäköintiasento saavutetaan, siitä ilmoitetaan kuljettajalle. Auton vastaanottokelassa, joka toimii vastaanottimena, magneettikenttä synnyttää vaihtovirran. Tasasuuntain muuntaa sen tasavirraksi, jonka Cayennen suurjänniteakku voi varastoida.
Noin 50 kg painava latauslevy sisältää LTE- ja WLAN-moduulin, mikä mahdollistaa etäpäivitykset ja infrastruktuurin tuen tulevaisuudessa. Porsche Wireless Charging lanseerataan Euroopassa vuonna 2026, ja muut markkinat seuraavat myöhemmin.
